究極のスポーツカーの世界

珍しいスーパーカーのひとつであるエドニスV12の動画がありました。そのサウンドは国産ターボ車にフルチューンを施したエンジンが載っているかのようです。


The Edonis Supercar This Car Sounds Insane!!!!

ダサいスタイルが災いしてか、あまり話題にならなかったこの車、開発はイタリアはモデナ郊外に居を構えるBエンジニアリングという会社で、ブガッティEB110の開発に関わった人々が新たなスーパースポーツを開発する為に立ち上げた会社と言えるでしょう。

設計はあのフェラーリF40を設計したことで有名なニコラ・マテラッツィで、シャシーはブガッティEB110のカーボンモノコックと同じ、フランスのアエロスパシアル社のものを使用、エンジンもEB110の60度V12、3.5リッターをベースに3760ccまでアップしてチューニング、680psを出力とのことです。また、ボディパネルもEB110同様、職人が手作業で叩き出しているのです。

タイヤはミシュランPAXシステムで、ブガッティ・ヴェイロン16.4に採用されたのと同じ、ランフラットタイヤとなります。車重は1300kgと軽量に仕上がったのは、カーボンモノコックと小排気量+ターボによるところが大きく、グランドエフェクトも重視したということで、ドライブフィールはCカーに近いかもしれません。

駆動系はオーソドックスなMRで、EB110のような4WDシステムを採用しなかった上、ハイテクで車を制御させようということもありません。これはEB110での経験を元に、やはりピュアなフィーリングのハンドリングを実現したいという開発者の意向だったということです。最高速は365km/hと発表されていますが、この車の魅力は最高速ではなく、コーナーでのハンドリングと立ち上がりでの爆発的なパワーにあり、サーキットを走らせれば最高に刺激的な車だと思います。

残念ながら、21台限定生産に加え、欲しいという人が日本国内にいなかったのか、日本にあるという情報は聞いたことがありません。

エドニスV12 主要スペック

全長/全幅/全高	4350/1998/1120mm
ホイールベース	2565mm
トレッド	F:1556mm　R:1612mm
車両重量	1300kg
フレーム	カーボンモノコック
エンジン構造	60度V12DOHC5バルブツインターボ(IHI製タービン）
総排気量	3760cc
ボア×ストローク	84×56.6mm
最高出力	680ps/8000rpm
最大トルク	75kgm/3500rpm
トランスミッション	6速MT
タイヤ	F:245-650ZR18 R:335-670ZR18（ミシュランPAXシステム）
サスペンション	F:プッシュロッド式 後:ダブルウィッシュボーン

sedonis